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Elevador hidráulico de barcos
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Producto: Puntos de vista:242Elevador hidráulico de barcos 
precio unitario: Negotiable
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Fecha de entrega: Desde la fecha de pago Días de entrega
Válido hasta: Long-term effective
Última actualización: 2021-12-08 03:26
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Detalles

El elevador de botes hidráulico es una grúa de manejo de botes de tipo neumático hidráulico diferente de la grúa pórtico tradicional ordinaria, con alta seguridad y confiabilidad, se utiliza profesionalmente para el mantenimiento de botes y la reparación de herramientas eficientes y rápidas. El elevador de botes hidráulico viene con su propio motor para proporcionar energía, todo el vehículo adopta un accionamiento hidráulico para conducir; Puede realizar múltiples El elevador hidráulico para botes es fácil de operar, tiene rampa, dirección Ackermann y rotación in situ de 360 ​​°, y la viga principal está articulada con la viga transversal para eliminar el estrés local causado por caminar por caminos accidentados. El elevador hidráulico para botes no tiene restricción de altura, lo que evita daños en el casco al levantar botes, y los neumáticos tienen tecnología antideslizante.


Especificaciones del producto

SWL (kilogramo)

Envergadura (m)

Altura de elevación (m)

Viaje del cangrejo (m / min)

Velocidad de elevación (m / min)

Modo de dirección

Ángulo de dirección

5000+5000
(2m)

12

6/9

10.15,20m / min

8, 8 / 0.8 Velocidad estándar

Hidráulico-2
Hidráulico-4

0-20°
0-30°
0-90°

16

20

10000+10000
(2m)

12

6/9

7, 7 / 0,7 velocidad estándar

16

20

20000+20000
(2m)

12

6/9

3,5, 3,5 / 0,35 Velocidad estándar

16

20

32000+32000
(1 am)

12

6/9

3,5, 3,5 / 0,35 Velocidad estándar

16

20

50000+50000
(1 am)

12

6/9

4 velocidades estándar

16

20


Servicios de embalaje / entrega

1. Las piezas eléctricas se embalan en cajas de madera contrachapada de alta calidad para reducir la distorsión en el transporte.

2. Las vigas principales, las vigas de los extremos y la carretilla / cabrestante se embalan con tela tejida de plástico. Puede reducir la abrasión durante el transporte.

3. Si el tamaño es adecuado para un barco de contenedores, generalmente por contenedor.

4. Tamaño grande, generalmente por barco a granel o por contenedor después del truncamiento.

5. Las formas de transporte se basan en la reducción de costos& mantener la seguridad.


http://es.mhicrane.com/

Investigación